Сообщество молодых предпринимателейRUSMM.RU – поможем друг другу добиться успеха


Подскажите кто,что знает по поводу маршрутного такси 18.01.10 Ответы: 20

Подскажите кто,что знает по поводу маршрутного такси? А тема такая.Взять пассажирскую газель и поставить её на маршрут. Посадить двух водителей.Цена билета в городе 11руб.За день водитель должен 1100 отдать.(у нас такой тариф).Т.е 30 в месяц.Есть вариант поставить её на" чужой" маршрут.Что бы хотя бы первое время не платить налоги.Нет теплого гаража.Есть дешевая стоянка.Если кто знает примерный год газели, такой,что бы пару месяцев первых без проблем отработала,подскажите?(я слышал 2004-05).Деньги откладывать на следующую. Возможна ли гос.поддержка на такой вид бизнеса? С какими основными проблемами придётся столкнуться,кроме перечисленных?


20 ответов в теме “Подскажите кто,что знает по поводу маршрутного такси”

Страницы: [1] 2 »

  1. 1
    Антоша Дей ответил:

    .Есть вариант поставить её на" чужой" маршрут.Что бы хотя бы первое время не платить налоги

    конкурентов жаба задушит!
    Вообще-то если честно у меня такая идея была…считаю её рабочей,так как людям всегда надо передвигаться!

  2. 2
    Саня Офигенно ответил:

    ну во первых для начал поставить маршрутку на "чужой" маршрут не так-то просто…. да и я уверен что уголовная ответственность сразу на такое найдется .. подумай логически…. на дороге появляется новое маршрутное такси , которого ты допустим за пять лет тут ни разу не видел…. сразу вопрос ! по какому маршруту идет такси !? не думаю что много людей станет тянуть руку чтоб остановить маршрутку с номером которого он никогда не видел и спросить куда та едет … а чем больше у дюдей будет вопросов на этот счет, тем ближе будут люди из министерства транспорта подбиратся к твоему бизнесу….

  3. 3
    Екатерина Русова ответил:

    Цена билета 11 руб.? Это же демпинг. Конкуренты не дадут так работать.

  4. 4
    Виктор Суворов ответил:

    #3 Саня.Маршрут то есть давно.Просто есть возможность на знакомого человека маршрут поставить.#4Екатерина.
    Такой тариф в городе 11руб.Омск.

  5. 5
    Екатерина Русова ответил:

    Тогда понятно.

  6. 6
    Dmitrij Larionov ответил:

    Маршрут должен быт более популярен, тогда не стоит прыгать на чужой. На чужой прыгнешь, они сами тебя сьедят, увидев новую маршрутку.

  7. 7
    Евгений Владимирович ответил:

    Люди!!!!!!!!!!!!
    За каждым маршрутом стоит человек которому нужно БАШЛЯТЬ денюшку………
    Ты должен отдать определённую сумму денег ему, заплатить водителю, заправить машину, и остальное твоё………

  8. 8
    Антоша Дей ответил:

    Евгений $Мультимиллиардер$ Владимирович
    А если новый маршрут сделать?Хотя, если будет новый,то о нём никто не будет знать…А чтоб знали придёться тогда забашлять)))
    Я кстати вообще не в курсе,какое разрешение нужно?От кого?Кто-нибудь знает?

  9. 9
    Евгений Владимирович ответил:

    Для того, чтобы открыть новый маршрут, нужно МНОГО разрешиловки!!!!!!!!!!!!

  10. 10
    Евгений Владимирович ответил:

    Много документов!!!!!!!!!!
    Лицензии, справки, согласования и т.д и т.п.!!!!!!!!!!!!
    Оформить предпринимателя, нанять водителей и МИНИМУМ 6 маршруток………
    и еще много ньюансов………….

  11. 11
    Виктор Суворов ответил:

    Платить за маршрут- да.Но возможность одну поставить есть.Водителю платить не надо и заправлять тоже.Это водитель 1100 в день привозит,всё остальное с него и его.Как бы аренда.Открывать маршрут оч тяжело,но мне пока это и не надо.Документы около 6 руб выходит сделать,на такой вид деятельности.

  12. 12
    Денис Матис ответил:

    Вроде была такая тема уже?..

    1. 30 дней в месяц машине (а водителю тем более) работать не дадут. Должны быть дни профилактики (а у водителя отдыха). В Барнауле разрешают 25 дней, в Бийске (Алтайский край) – 15 дней.

    2. Газель на маршруте теряет в цене примерно 20-25% в год. Если Вы ее на металлолом потом хотите, то посчитайте насколько она себя окупит. Если на продажу, то очень сложно и очень дешево. При расчетах учтите возможный ремонт, какие-то аммортизационные расходы (резину зимнюю, фильтры, масло и т.д.). Ах, да простой из-за болезни водителя! Или из-за пьянки! Хорошего водителя сложно найти…

    3. Узнайте стоимость аренды маршрута и на какой гарантированный срок. Маршруты обычно распределяют по конкурсу и что ваш арендодатель вновь его выиграет гарантии нет. Можете не успеть отбить аренду, если за длительный срок заплатите сразу. Уточните о сбораз "на ремонт остановок", какие-нибудь членские и т.д. Даже если вы на чужой маршрут пойдете за вас надо платить налоги. Узнайте заранее сколько!

    4. Имейте ввиду во многих городах начали "войну" против "Газелей"! Посмотрите прессу и Инет. Газель показывает плохие результаты по краш-тестам и их начинают вытеснять. В один прекрасный день их вообще могут снять с эксплуатации в качестве маршрутных такси!

    5. Рассмотрите вариант с покупкой нового Хундая Каунти или еще лучше, пожалуй, Фиат-Дукато (причем можно не только на 15, но и на 18 сидячих смотреть). Их часто по классу к Газелям приравнивают, но есть несколько ОГРОМНЫХ плюсов. Например, они оборудованны стоячими местами (в отличии от Газели), соответственно вместимость больше (до 40 человек) и план водителю ставят в три раза больше.

    В любом случае смотрите вариант покупки в кредит или лизинг! Это намного интереснее! Если денег много, то лучше несколько в кредит брать, чем одну за нал!

    Ах, и еще Виктор про год выпуска Газели спрашивал! Все индивидуально от машины и пробега зависит! Может она обслуживала структуру раз в неделю вывозя на отдых и то только летом :)
    А вот если она после маршрута, то Газелисты обычно все выжимают! Тогда это не вариант! ЕЕ продают, поскольку ездить на ней уже нельзя!!!

    Если в двух словах, то вот так примерно.

Страницы: [1] 2 »

Ответить

Поставьте галочку, если это не спам.

Сообщество молодых предпринимателей с вами уже 3 года: 2007-2010 гг.